Koolstofvezelcomposieten kunnen in de luchtvaart worden gebruikt

De praktische toepassing van composietmateriaaltechnologie speelt een belangrijke rol bij het ontwerp en de fabricage van vliegtuigen.Dit komt omdat veel uitstekende functies van composietmaterialen, zoals hoge sterkte en specifieke modulus, uitstekende weerstand tegen vermoeidheid en unieke materiaalontwerpbaarheid, ideale eigenschappen zijn voor vliegtuigconstructies.Geavanceerde composietmaterialen, gekenmerkt door hoogwaardige composietmaterialen van koolstof (grafiet) vezels, worden gebruikt als structurele en functionele geïntegreerde bouwmaterialen en spelen ook een onvervangbare rol in raketten, lanceervoertuigen en satellietvoertuigen.

De lichte, krachtige prestaties en stabiele technologie van koolstofvezel zorgen ervoor dat koolstofvezelcomposietmaterialen worden gebruikt in de kolomstructuur van grote commerciële vliegtuigen.Voor grote commerciële vliegtuigen, vertegenwoordigd door de B787 en A350, heeft het aandeel composietmaterialen in het gewicht van de vliegtuigconstructie de 50% bereikt of overschreden.Ook de vliegvleugels van het grotere commerciële vliegtuig A380 zijn volledig uit composietmaterialen vervaardigd.Dit zijn allemaal composietmaterialen.Mijlpaal gebruikt op grote commerciële vliegtuigen.

Een ander toepassingsgebied van koolstofvezelcomposieten in commerciële vliegtuigen is in motoren en gondels, zoals motorbladen die via het autoclaafproces met epoxyhars worden doordrenkt en 3D-koolstofvezelstoffen.De geproduceerde composietmaterialen hebben een hoge taaiheid, hoge schadetolerantie, lage scheurgroei, hoge energieabsorptie, impact- en delaminatieweerstand.Naast het leveren van structurele bijdragen heeft de sandwichstructuur, waarbij dit als kernmateriaal en epoxy prepreg als huid wordt gebruikt, ook een goed geluiddempend effect.

Koolstofvezelcomposietmaterialen worden ook veel gebruikt in helikopters.Naast structurele onderdelen zoals de romp en de staartboom, omvatten ze ook bladen, aandrijfassen, stroomlijnkappen voor hoge temperaturen en andere componenten die hogere eisen stellen aan vermoeidheid en prestaties op het gebied van temperatuur en vochtigheid.CFRP kan ook worden gebruikt om stealth-vliegtuigen te vervaardigen.Het dwarsdoorsnedeoppervlak van de gebruikte koolstofvezel heeft een speciaal gevormde dwarsdoorsnede, en een laag poreuze koolstofdeeltjes of een laag poreuze microbolletjes wordt op het oppervlak afgezet om radargolven te verstrooien en te absorberen, waardoor het een golfabsorberende werking krijgt. functie.

Momenteel hebben veel mensen in de industrie in binnen- en buitenland veel diepgaand onderzoek gedaan naar de productie, het ontwerp en het testen van de prestaties van CFRP.Sommige harsmatrices die niet gevoelig zijn voor de omgeving zijn de een na de ander ontstaan, wat geleidelijk het aanpassingsvermogen van CFRP aan complexe ruimteomgevingen verbetert en de kwaliteit vermindert.En de dimensionale veranderingen worden steeds kleiner, wat een sterke voorwaarde vormt voor een breder gebruik van de koolstofvezelcomposietmaterialen in uiterst nauwkeurige luchtvaartapparatuur.

Bovenstaand is de inhoud over de toepassing van koolstofvezelcomposietmaterialen in de luchtvaart voor u.Als u er niets van weet, kom dan naar onze website en we zullen professionele mensen hebben om het u uit te leggen.


Posttijd: 20 februari 2023

Stuur uw bericht naar ons:

Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons