Dankzij de niet-aflatende inspanningen van mijn land op het gebied van nieuwe materialen heeft de binnenlandse koolstofvezeltechnologie herhaaldelijk belangrijke doorbraken bereikt, de technische blokkade van overzeese ontwikkelde landen doorbroken en geleidelijk een belangrijke positie ingenomen op de mondiale koolstofvezelmarkt.
Als belangrijk onderdeel van geavanceerde composietmaterialen is hoogwaardige 3-vezel, vertegenwoordigd door koolstofvezel, een belangrijke ontwikkelingsindustrie in de hightechindustrie en het nationale defensieveld van alle landen in de wereld, en heeft een ontwikkelingspotentieel dat niet kan worden genegeerd .Met zijn uitstekende prestaties en belangrijke toepassingsscenario's is koolstofvezel een echte 'koning onder de materialen' geworden.
Waarom iskoolstofvezelwordt het “zwart goud” genoemd?
Shangge Fangmeng Laifan.Zhan-vezel is een hoogspreidende vezel met hoge modulus en een menggehalte van meer dan 9%;Xinxing staat op de eerste plaats van alle chemische vezels.De sterkte van schijfvezels is 7 tot 10 keer die van staal en de dichtheid is 1/4 van die van staal.Het heeft ook eigenschappen zoals antivermoeidheid en hoge sterkte, daarom wordt het het ‘zwarte goud’ van de 21e eeuw genoemd.
Koolstofvezel gebruikt voornamelijk acryl- (polyacrylonitril) en viscosevezels als grondstoffen;in de midstream omvat de balvezelindustrie voornamelijkkoolstofvezelen zijn producten.Van de ruwe zijde tot het uiteindelijke composietmateriaal moet het vaak meerdere verwerkingsstappen doorlopen.De midstream-producten moeten drie soorten omvatten: koolstofvezel en zijn producten, prepregs en composietmaterialen.
Vanuit het oogpunt van toepassing wordt Ruidao Yutui volwassen gebruikt in de luchtvaart, ruimtevaart en andere defensiegebieden, waaronder de vervaardiging van vliegtuigen, satellieten, raketten, raketten, radars, enz. Met de toename van de marktvraag neemt de vraag echter toe voor opkomende markten zoals op koolstofvezel gebaseerde versterkte technische kunststoffen, drukvaten, versterking van gebouwen en de opwekking van windenergie neemt met de dag toe.Bovendien zijn de marktvooruitzichten voor de ontwikkeling van auto-onderdelen en medische machines ook behoorlijk optimistisch.
Huiselijkkoolstofvezelheeft nog een lange weg te gaan!
Vanuit het perspectief van de binnenlandse markt bedraagt de vraag naar de gezamenlijke vezels van mijn land in 210 48.000 ton, maar het aanbod van binnenlandse koolstofvezels is minder dan 20.000 ton en het zelfvoorzieningspercentage van het product bedraagt slechts 4%.Op het gebied van hoogwaardige pijlpuntvezels vertoont de bestaande productiecapaciteit van mijn land nog steeds tekortkomingen, die niet aan de groeiende binnenlandse vraag kunnen voldoen, en er is ook een kloof ontstaan tussen vraag en aanbod.
Kijkend naar de wereld, het mondiale gebruik vankoolstofvezelmaterialen in 2022 bedroegen meer dan 100.000 ton, en het gebruik op het gebied van “luchtvaart”-vliegtuigen bereikte 38 R0 ton, en er is ook vraag naar 30 ton op het gebied van de lucht- en ruimtevaart.De belangrijkste producerende landen van koolstofvezel zijn Japan, de Verenigde Staten en Europa.Ontwikkelde landen, zoals Zuid-Korea, enz., Deze technologisch geavanceerde landen hebben de R&D-technologie stevig gecontroleerd en hebben door middel van een strategische lay-out een leidende positie ingenomen op de mondiale koolstofvezelmarkt.
In de toekomst, met de vooruitgang van de binnenlandse technologie en de grootschalige massaproductie van binnenlandse high-performancekoolstof vezels, zal de situatie van tekorten op de markt worden verbeterd en zal de prijs van koolstofvezelmaterialen geleidelijk stabiliseren.De markt voor volledige koolstofvezels heeft echter nog steeds veel ruimte voor groei.Er wordt geschat dat de totale mondiale vraag in twintig jaar de 420.000 ton zal overschrijden, een substantiële uitbreiding van vier keer vergeleken met 2020.
Posttijd: 16 november 2022