Er zijn veel bewerkingsmethoden voor koolstofvezelmaterialen, zoals traditioneel draaien, slijpen, boren, enz., En niet-traditionele methoden zoals ultrasoon trilsnijden.Het volgende analyseert verschillende traditionele verwerkingsprocessen van koolstofvezelproducten en hun overeenkomstige functies, en bespreekt verder de invloed van procesparameters op de snijprestaties en de kwaliteit van het bewerkte oppervlak.
1. Draaien
Draaien is een van de meest gebruikte verwerkingsmethoden bij de verwerking van koolstofvezelcomposietmaterialen en wordt voornamelijk gebruikt om de vooraf bepaalde maattolerantie van het cilindrische oppervlak te bereiken.Mogelijke gereedschapsmaterialen voor het draaien van koolstofvezels zijn: keramiek, hardmetaal, kubisch boornitride en polykristallijne diamant.
2. Frezen
Frezen wordt meestal gebruikt voor de verwerking van koolstofvezelproducten met hoge precisie en complexe vormen.In zekere zin kan frezen worden beschouwd als een correctiebewerking, omdat door frezen een bewerkt oppervlak van hogere kwaliteit kan worden verkregen.Tijdens het bewerkingsproces treden, als gevolg van de complexe interactie tussen de vingerfrees en het koolstofvezelcomposietmateriaal, van tijd tot tijd delaminatie van het koolstofvezelcomposietmateriaalwerkstuk en de braam van het ongesneden vezelgaren op.Om het fenomeen van delaminatie van de vezellaag en bramen te verminderen, hebben we veel tests en verkenningen ondergaan.Bij de verwerking van koolstofvezels moet worden gekozen voor een graveer- en freesmachine voor koolstofvezels, die betere stofdichte prestaties en een hoge verwerkingsnauwkeurigheid heeft.
3. Boren
Koolstofvezelonderdelen moeten vóór montage worden geboord door middel van bouten of klinken.Problemen bij het boren van koolstofvezels zijn onder meer: scheiding van materiaallagen, gereedschapsslijtage en verwerkingskwaliteit van het binnenoppervlak van het gat.Na testen kan bekend worden dat snijparameters, de vorm van de boor, snijkracht, etc. een impact hebben op het delaminatieverschijnsel en de oppervlaktekwaliteit van het product.
4. Slijpen
Lucht- en ruimtevaart, scheepsbouw en andere vakgebieden stellen extreem strenge eisen aan de bewerkingsnauwkeurigheid van koolstofvezelcomposietmaterialen, en het is noodzakelijk om slijpen te gebruiken om een betere bewerkte oppervlaktekwaliteit te bereiken.Het slijpen van koolstofvezelcomposieten is echter veel moeilijker dan dat van metalen.Uit het onderzoek blijkt dat onder dezelfde slijpomstandigheden, bij het slijpen van multidirectionele koolstofvezelcomposietmaterialen, de snijkracht lineair toeneemt met de toename van de slijpdiepte, en groter is dan de snijkracht bij het verwerken van unidirectionele koolstofvezelcomposietmaterialen.De grotere diameter van het beschadigde gebied van het koolstofvezelwerkstuk en de verhouding van de gatdiameter kunnen worden gebruikt om het delaminatieverschijnsel te analyseren, en hoe groter de delaminatiefactor, des te ernstiger het delaminatieverschijnsel wordt bewezen.
Het bovenstaande is de inhoud van de verwerkingsmethoden voor koolstofvezelmateriaal die aan u zijn geïntroduceerd.Als u er niets van weet, bezoek dan gerust onze website, dan hebben we professionele mensen om het u uit te leggen.
Posttijd: 13 februari 2023